Замена сажевого фильтра
Услуги
Стоимость*
Физическое удаление сажевого фильтра
от 1000₽
Регенерация («прожиг») сажевого фильтра
от 2500₽
Промывка (чистка) сажевого фильтра
от 4000₽
АКЦИЯ! Программное отключение сажевого фильтра + физическое удаление + отключение EGR + Чип-тюнинг*
9900₽
Замена сажевого фильтра
от 5000₽
*Акция действует на большинство автомобилей
.png)
.png)
Появление ошибки сажевого фильтра свидетельствует о негативном влиянии на:
Работоспобность автомобиля в целом
Ухудшении динамики автомобиля
Подъем уровня масла
Отключение («глушение») турбины
Знаем о выхлопе все!
Мы знаем и любим свою работу. Мы занимаемся тюнингом и ремонтом глушителей более 9 лет. У нас на станции установлено современное оборудование - BendPak.
Мы ремонтируем глушители как корейских марок (Kia, Hyundai, Ssang Yong и др.), редкие марки (Аston Martin, Alfa Romeo, Jaguar, Porsche, Bentley), так и популярные модели (Volkswagen, Ford, Mercedes, BMW, Audi, Chevrolet, Opel, Nissan, Volvo, Reno, VAZ и тд).
Мы специализируемся на глушителях и берем в работу даже "сложные случаи" от которых отказываются конкуренты. Мы сохраняем умеренные цены.
Оставьте заявку на бесплатную консультацию и получите скидку 10% на работы!
Отправляя настоящую форму, вы даете согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Как устранить ошибку сажевого фильтра?
Промывка сажевого фильтра
Промывку сажевого фильтра применяют как предупредительную меру, которая продлевает долговечность и работоспособность сажевого фильтра, то есть до момента появления ошибок на панели управления. Как правило эту процедуру проводят на автомобилях с пробегом не более 100 тыс.км.
Замена на новый оригинальный фильтр
Промывка и прожиг сажевого фильтра помогут на непродолжительное время - ресурс детали исчерпается в зависимости от эксплуатации на пробеге от 100 до 200 тыс. км (на некоторых авто - 80 тыс.км.). Замена на новый (оригинальный) сажевый фильтр решит проблему, но стоит учитывать дороговизну новой детали (до 300 у.е.) и срок доставки.
Принудительная регенерация («прожиг») сажевого фильтра
Автоматическая регенерация сажевого фильтра запускается при наборе двигателем необходимых оборотов (чаще при движении за городом), а в городском цикле «прожиг» не всегда возможен (из-за пробок и частых поездок на короткие расстояния). Чтобы продлить срок службы сажевого фильтра применяют его принудительную регенерацию.
Физическое удаление с последующим программным отключением сажевого фильтр
Целесообразный способ решения проблемы сажевого фильтра - его удаление с последующией прошивкой. Эта процедура позволяет навсегда решить проблему и никак не влиет на работу двигателя. Кроме того, после проведения процедуры можно экономить на покупке масла - больше не нужно масло с присадкой DPF (для сажевого фильтра)
Примеры наших работ
Наши акции